MÝTUS vs. REALITA: „Dám nový olej a auto bude mať viac koní.“

NIE. Nový olej z bežného auta neurobí športiak, ale môže mu vrátiť to, o čo postupne prišlo, keď sa údržba odkladala.

 

Motorový olej nie je „len mazivo“. Je to kľúčový prvok, ktorý:

znižuje trenie a chráni pred opotrebením

odvádza teplo z najviac namáhaných častí motora

pomáha udržiavať motor čistý (detergenty/disperzanty viažu nečistoty a usadeniny)

prispieva k efektívnejšej práci motora (spotreba, emisie, kultúra chodu)

 

Prečo sa potom hovorí, že „po výmene ide lepšie“?

- Lebo olej starne aj keď auto stojí..., pôsobí naň vlhkosť, oxidácia a časom sa rozkladajú aditíva.

- Ak sa prekročí odporúčaný interval (často napr. okolo 15 000 km alebo 12 mesiacov, vždy podľa výrobcu a režimu jazdy), v oleji pribúdajú mikročastice a nečistoty, mení sa viskozita a motor pracuje s väčším odporom.

 

Výsledok? ...vyššie trenie, vyššie zaťaženie, často vyššia spotreba a pocitovo lenivejší chod...

Čerstvý olej teda nepridá nové kone, ale môže zlepšiť chod a obnoviť časť účinnosti, ktorú motor strácal pri degradovanom oleji.

 

Dôležité (a často podceňované):

- Olej nie je univerzálny. Dodržte viskozitu a špecifikáciu predpísanú výrobcom (!) hustejší = lepší je ďalší mýtus!

 

Po koľkých kilometroch (alebo mesiacoch) meníte olej vy? Aký olej je váš favorit?